Daek BMW i3 (2017-2022)
Platform: I01
Kompatible daekstoerrelser
155/70R19
Originaludstyr
84Q
Fra 847,97 kr
Se 24 tilbud
|
NANKANG ICE ACTIVA Ice-1 ( , Nordic compound Vinter | 847,97 kr | Se tilbud |
|
FULDA Kristall Control HP2 Vinter | 848,12 kr | Se tilbud |
|
Nokian Snowproof 1 Vinter | 943,91 kr | Se tilbud |
|
Bridgestone Blizzak LM-500 ( *, Ologic Vinter | 1.047,62 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Econex NA-1 Sommer | 1.052,48 kr | Se tilbud |
155/70R19
Mulighed
84Q
Fra 847,97 kr
Se 24 tilbud
|
|
NANKANG ICE ACTIVA Ice-1 ( , Nordic compound Vinter | 847,97 kr | Se tilbud |
|
|
FULDA Kristall Control HP2 Vinter | 848,12 kr | Se tilbud |
|
|
Nokian Snowproof 1 Vinter | 943,91 kr | Se tilbud |
|
|
Bridgestone Blizzak LM-500 ( *, Ologic Vinter | 1.047,62 kr | Se tilbud |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Sommer | 1.052,48 kr | Se tilbud |
155/70R19
Mulighed
88Q
Fra 847,97 kr
Se 24 tilbud
|
|
NANKANG ICE ACTIVA Ice-1 ( , Nordic compound Vinter | 847,97 kr | Se tilbud |
|
|
FULDA Kristall Control HP2 Vinter | 848,12 kr | Se tilbud |
|
|
Nokian Snowproof 1 Vinter | 943,91 kr | Se tilbud |
|
|
Bridgestone Blizzak LM-500 ( *, Ologic Vinter | 1.047,62 kr | Se tilbud |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Sommer | 1.052,48 kr | Se tilbud |
155/60R20
Mulighed
80Q
Fra 1.143,26 kr
Se 5 tilbud
|
|
NANKANG Econex NA-1 Sommer | 1.143,26 kr | Se tilbud |
|
Bridgestone Ecopia EP500 ( *, Ologic Sommer | 1.151,70 kr | Se tilbud |
|
MICHELIN E Primacy ( EV Sommer | 1.227,67 kr | Se tilbud |
|
Continental EcoContact 6 ( EVc Sommer | 1.258,48 kr | Se tilbud |
|
|
Continental EcoContact 6 Sommer | 2.258,35 kr | Se tilbud |
Bilen BMW i3 2017-2022 er kompatibel med 4 forskellige daekdimensioner. De originale stoerrelser er markeret for at forenkle dit valg. Ogsa vaelge alternative godkendte dimensioner, tilpasset din koerestil.
Til alle listede stoerrelser ser du de bedste tilbud aktuelt fra vores partnerforhandlere. Tryk pa et format for at abne den fulde prissammenligning.
Ved daekskift udskift mindst begge daek pa en aksel. Monter daekene med mest moensterdybde altid bagerst — ogsa ved koeretoejer med forhjulstraek — for at bevare kontrollen i kritiske situationer.