Daek Ford Everest (2003-2006)
Platform: U268
Kompatible daekstoerrelser
LT215R15
Originaludstyr
235/75R15
Originaludstyr
110S
Fra 494,93 kr
Se 85 tilbud
|
Star Performer Comet Sommer | 494,93 kr | Se tilbud |
|
Kumho PowerGrip KC11 Kan dubbas Vinter | 693,32 kr | Se tilbud |
|
Minerva Ecospeed A T Vinter | 700,94 kr | Se tilbud |
|
Tristar Sportpower A T | 707,76 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Conqueror A T LT104 Sommer | 769,71 kr | Se tilbud |
255/70R15
Originaludstyr
110S
Fra 737,49 kr
Se 29 tilbud
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Vinter | 737,49 kr | Se tilbud |
|
|
Tristar Sportpower A T | 768,94 kr | Se tilbud |
|
Nexen Roadian HT Sommer | 875,83 kr | Se tilbud |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Vinter | 925,87 kr | Se tilbud |
|
Falken WILDPEAK A T AT3WA Helars | 978,94 kr | Se tilbud |
235/70R16
Mulighed
108S
Fra 693,09 kr
Se 82 tilbud
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Helars | 693,09 kr | Se tilbud |
|
Fortuna Winter SUV Vinter | 744,00 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Sommer | 797,97 kr | Se tilbud |
|
Radar Dimax 4 Season Vinter | 855,02 kr | Se tilbud |
|
Nexen ROADIAN HTX RH5 ROWL Sommer | 865,77 kr | Se tilbud |
255/65R16
Mulighed
108T
Fra 629,40 kr
Se 35 tilbud
|
BARUM Bravuris 5HM Sommer | 629,40 kr | Se tilbud |
|
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Vinter | 771,13 kr | Se tilbud |
|
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Vinter | 866,74 kr | Se tilbud |
|
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Sommer | 881,09 kr | Se tilbud |
|
Kumho Crugen HP71 Sommer | 975,43 kr | Se tilbud |
265/55R18
Mulighed
106H
265/60R17
Mulighed
108T
Fra 1.156,85 kr
Se 1 tilbud
|
Goodride SU318 H T | 1.156,85 kr | Se tilbud |
Bilen Ford Everest 2003-2006 kan udstyres med 7 daekformater. Originaludstyrsstoerrelserne (OE) vises for at muliggoere et sikkert koeb. Derudover kan du benytte godkendte alternativstoerrelser, efter dine individuelle oensker.
Ved hvert tilgaengeligt format viser vi de laveste priser fra hele onlinemarkedet. Klik pa en stoerrelse for at se alle tilbud.
Ved daekskift udskift mindst begge daek pa en aksel. Monter daekene med mest moensterdybde altid bagerst — ogsa ved koeretoejer med forhjulstraek — for at bevare kontrollen i kritiske situationer.