Daek Land Rover Rover Range Rover Velar (2023-2027)
Platform: L560
Kompatible daekstoerrelser
255/55R19
Originaludstyr
111W
Fra 796,12 kr
Se 216 tilbud
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 796,12 kr | Se tilbud |
|
Ceat SportDrive Helars | 803,71 kr | Se tilbud |
|
BARUM Bravuris 5HM ( EVc, with kerbing rib Sommer | 845,21 kr | Se tilbud |
|
Nokian Powerproof 1 ( with rim protection Sommer | 871,21 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Quatrac Pro EV ( EV, with rim protection ridge (FSL Helars | 934,12 kr | Se tilbud |
255/50R20
Originaludstyr
109W
Fra 809,74 kr
Se 164 tilbud
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 809,74 kr | Se tilbud |
|
Delinte DS2 SUV | 950,79 kr | Se tilbud |
|
Minerva Frostrack UHP Vinter | 952,62 kr | Se tilbud |
|
Aplus A610 | 979,62 kr | Se tilbud |
|
Landsail RapidDragon SUV | 1.043,97 kr | Se tilbud |
265/45R21
Mulighed
104W
Fra 836,91 kr
Se 103 tilbud
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 836,91 kr | Se tilbud |
|
Tristar Snowpower UHP Vinter | 1.027,25 kr | Se tilbud |
|
Landsail RapidDragon SUV | 1.087,47 kr | Se tilbud |
|
Minerva Frostrack UHP Vinter | 1.088,46 kr | Se tilbud |
|
Fortuna Gowin UHP 3 | 1.103,12 kr | Se tilbud |
265/40R22
Mulighed
106Y
Fra 823,32 kr
Se 72 tilbud
|
Tristar Sportpower | 823,32 kr | Se tilbud |
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 857,31 kr | Se tilbud |
|
Yokohama Geolandar X-CV (G057) ( , RPB Sommer | 1.377,49 kr | Se tilbud |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E ( 4PR (+), EV, with rim protection SBL Sommer | 1.397,60 kr | Se tilbud |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E ( 4PR AO, EV, SoundAbsorber, with rim protection SBL Sommer | 1.410,23 kr | Se tilbud |
Din Land Rover Rover Range Rover Velar 2023-2027 kan udstyres med 4 daekformater. Originaludstyrsstoerrelserne (OE) vises for at muliggoere et sikkert koeb. Derudover kan du benytte godkendte alternativstoerrelser, efter dine individuelle oensker.
Ved hvert tilgaengeligt format viser vi de laveste priser fra hele onlinemarkedet. Klik pa en stoerrelse for at se alle tilbud.
Ved daekskift udskift mindst begge daek pa en aksel. Monter daekene med mest moensterdybde altid bagerst — ogsa ved koeretoejer med forhjulstraek — for at bevare kontrollen i kritiske situationer.