Daek Mazda Flair Wagon Custom Style (2021-2024)
Platform: MM5
Kompatible daekstoerrelser
155/65R14
Originaludstyr
75S
Fra 326,82 kr
Se 113 tilbud
|
Star Performer Comet Sommer | 326,82 kr | Se tilbud |
|
Sentury Qirin 990 | 347,97 kr | Se tilbud |
|
BARUM Brillantis 2 Sommer | 347,99 kr | Se tilbud |
|
Star Performer Stratos HP Vinter | 349,23 kr | Se tilbud |
|
Roadhog RGS02 | 352,81 kr | Se tilbud |
165/55R15
Originaludstyr
75V
Fra 442,63 kr
Se 9 tilbud
|
Tristar Ecopower3 | 442,63 kr | Se tilbud |
|
Nexen N blue 4 Season ( 4PR Helars | 506,21 kr | Se tilbud |
|
Marshal MH15 Sommer | 524,65 kr | Se tilbud |
|
NANKANG AS-1 ( with rim protection Sommer | 623,60 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, with rim protection , street car Sommer | 731,64 kr | Se tilbud |
165/55R15
Mulighed
75V
Fra 442,63 kr
Se 9 tilbud
|
Tristar Ecopower3 | 442,63 kr | Se tilbud |
|
Nexen N blue 4 Season ( 4PR Helars | 506,21 kr | Se tilbud |
|
Marshal MH15 Sommer | 524,65 kr | Se tilbud |
|
NANKANG AS-1 ( with rim protection Sommer | 623,60 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, with rim protection , street car Sommer | 731,64 kr | Se tilbud |
165/50R16
Mulighed
75V
Fra 510,70 kr
Se 5 tilbud
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], with rim protection Sommer | 510,70 kr | Se tilbud |
|
Minerva F209 | 544,61 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, with rim protection , street car Sommer | 608,28 kr | Se tilbud |
|
NANKANG AS-1 ( con protezione del cerchio Sommer | 693,53 kr | Se tilbud |
|
Yokohama Ice Guard IG60 | 989,04 kr | Se tilbud |
Din Mazda Flair Wagon Custom Style 2021-2024 accepterer 4 forskellige daekstoerrelser. De fabriksmonterede dimensioner er angivet for at lette din orientering. Derudover er der valgfrie formater er tilgaengelige, alt efter dine praeferencer.
Ved hvert tilgaengeligt format viser vi de laveste priser fra hele onlinemarkedet. Klik pa en stoerrelse for at se alle tilbud.
Ved daekskift udskift mindst begge daek pa en aksel. Monter daekene med mest moensterdybde altid bagerst — ogsa ved koeretoejer med forhjulstraek — for at bevare kontrollen i kritiske situationer.