Daek Toyota Fortuner (2015-2020)
Platform: AN150/AN160
Kompatible daekstoerrelser
265/65R17
Originaludstyr
112S
Fra 809,74 kr
Se 115 tilbud
|
Tristar Sportpower | 809,74 kr | Se tilbud |
|
Delinte DS2 | 833,21 kr | Se tilbud |
|
Tristar Snowpower SUV Vinter | 836,91 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Sommer | 844,39 kr | Se tilbud |
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 ( OWL Sommer | 889,97 kr | Se tilbud |
265/60R18
Originaludstyr
110H
Fra 811,66 kr
Se 156 tilbud
|
Nexen Roadian HTX RH5 ( 4PR DOT2022 Sommer | 811,66 kr | Se tilbud |
|
Delinte DS2 | 860,42 kr | Se tilbud |
|
Minerva Frostrack UHP Vinter | 884,50 kr | Se tilbud |
|
Kumho Solus 4S HA32+ SUV Helars | 894,60 kr | Se tilbud |
|
Kumho Road Venture AT52 ( 4PR Helars | 952,73 kr | Se tilbud |
265/55R19
Mulighed
109H
Fra 1.277,53 kr
Se 39 tilbud
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127A ( 4PR AO, SUV, con protezione del cerchio SBL Sommer | 1.277,53 kr | Se tilbud |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Vinter | 1.299,05 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Conqueror A/T Sommer | 1.317,88 kr | Se tilbud |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV ( , con bordino di protezione del cerchio (FSL Vinter | 1.352,62 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 ( , con protezione del cerchio Sommer | 1.487,71 kr | Se tilbud |
265/60R18
Mulighed
110H
Fra 811,66 kr
Se 156 tilbud
|
Nexen Roadian HTX RH5 ( 4PR DOT2022 Sommer | 811,66 kr | Se tilbud |
|
Delinte DS2 | 860,42 kr | Se tilbud |
|
Minerva Frostrack UHP Vinter | 884,50 kr | Se tilbud |
|
Kumho Solus 4S HA32+ SUV Helars | 894,60 kr | Se tilbud |
|
Kumho Road Venture AT52 ( 4PR Helars | 952,73 kr | Se tilbud |
Din Toyota Fortuner 2015-2020 kan udstyres med 4 daekformater. Originaludstyrsstoerrelserne (OE) vises for at muliggoere et sikkert koeb. Derudover kan du benytte godkendte alternativstoerrelser, efter dine individuelle oensker.
Til alle listede stoerrelser ser du de bedste tilbud aktuelt fra vores partnerforhandlere. Tryk pa et format for at abne den fulde prissammenligning.
Ved daekskift udskift mindst begge daek pa en aksel. Monter daekene med mest moensterdybde altid bagerst — ogsa ved koeretoejer med forhjulstraek — for at bevare kontrollen i kritiske situationer.