Daek Aston Martin Martin Vanquish (2011-2018)
Platform: VH
Kompatible daekstoerrelser
255/35R20
Originaludstyr
97Y
Fra 570,48 kr
Se 186 tilbud
|
Star Performer Stratos UHP Vinter XL | 570,48 kr | Se tilbud |
|
Star Performer Interstellar Sommer XL | 578,10 kr | Se tilbud |
|
|
Star Performer Interstellar Sommer | 583,12 kr | Se tilbud |
|
Roadhog RGHP02 Sommer | 637,70 kr | Se tilbud |
|
Fortuna Eco Plus UHP | 637,99 kr | Se tilbud |
245/35R20
Mulighed
95W
Fra 521,68 kr
Se 219 tilbud
|
Star Performer Interstellar Sommer | 521,68 kr | Se tilbud |
|
Delinte Thunder D7 | 630,58 kr | Se tilbud |
|
Westlake SA37 Sport | 666,96 kr | Se tilbud |
|
Tristar Sportpower2 | 687,36 kr | Se tilbud |
|
|
Roadhog RGHP02 Sommer | 695,32 kr | Se tilbud |
255/30R21
Mulighed
93Y
Fra 1.373,88 kr
Se 13 tilbud
|
Gripmax SureGrip Pro Sport | 1.373,88 kr | Se tilbud |
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( with rim protection ridge (FSL Sommer XL | 1.637,16 kr | Se tilbud |
|
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( with rim protection ridge (FSL Sommer | 1.947,74 kr | Se tilbud |
|
NANKANG AS-1 ( with rim protection Sommer | 2.038,31 kr | Se tilbud |
|
Pirelli P Zero Sommer | 2.043,30 kr | Se tilbud |
255/30R21
Mulighed
95Y
Fra 1.373,88 kr
Se 13 tilbud
|
|
Gripmax SureGrip Pro Sport | 1.373,88 kr | Se tilbud |
|
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( with rim protection ridge (FSL Sommer XL | 1.637,16 kr | Se tilbud |
|
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( with rim protection ridge (FSL Sommer | 1.947,74 kr | Se tilbud |
|
|
NANKANG AS-1 ( with rim protection Sommer | 2.038,31 kr | Se tilbud |
|
|
Pirelli P Zero Sommer | 2.043,30 kr | Se tilbud |
Din Aston Martin Martin Vanquish 2011-2018 er kompatibel med 4 forskellige daekdimensioner. De originale stoerrelser er markeret for at forenkle dit valg. Ogsa vaelge alternative godkendte dimensioner, tilpasset din koerestil.
For hver dimension finder du de mest attraktive tariffer i realtid. Vaelg den oenskede dimension for at sammenligne daek og priser detaljeret.
Ved daekskift udskift mindst begge daek pa en aksel. Monter daekene med mest moensterdybde altid bagerst — ogsa ved koeretoejer med forhjulstraek — for at bevare kontrollen i kritiske situationer.